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                      南通造价师培训班

                      • 课程介绍

                      • 学习资料

                      • 2019-06-06
                      造价工程师培训

                      近年来,建筑工程行业发展迅猛,催生巨大的人才市场需求,造价工程师一直处于人才紧缺状态。数据显示,全国预计造价工程师需求在100万人以上,由于考试要求严格,资质审查细密,迄今全国已取得住房和城乡建设部颁发的注册造价工程师资格证者只有15万余人,人才缺口巨大。

                      为什么要考造价工程师证书

                      • 市场需求量大 市场需求量大

                        造价工程师考试难度大,通过率不高,导致造价工程师人员少。而市场对造价师的人员需求量大,因而通过造价师考试的人员十分抢手。

                      • 造价师人员紧张 造价师人员紧张

                        国家明文规定,一个造价工程师只能接受一个单位聘请,为本单位或委托方提供工程造价专业服务。该规定更造成造价工程师人员紧张。

                      • 年薪10万以上 年薪10万以上

                        在全部房地产、建筑工作人才需求中,造价工程师是超受欢迎的香饽饽,年薪10万以上。不从事本行业,也可获得3-5万元的额外收入。

                       
                       
                       


                      南通注册造价工程师招生简章


                      班级类型
                       
                      课程安排
                      基础特训班 工程造价管理基础理论与相关法规;工程造价计价与控制;工程造价案例分析;建设工程技术与计量(土建);建设工程技术与计量(安装)
                      突破提分班 专业实务提高重点冲刺、临考前全面集中重点,历年真题答题技巧16年实务考点分析,出题方向。
                      绝密取证班 精讲班、习题精析班、真题解析班、考点强化班;精准密卷(题型):考前2-3天提供精准密卷+答案;三年有效
                      密卷保障班 精讲班、习题精析班、真题解析班、考点强化班;考前精准押题(范围):题型预测重点押题、历年趋势逼近于60%,次年免费重学
                      全程托管班 精讲班、习题精析班、真题解析班、考点强化班;精准密卷(题型):考前2-3天提供精准密卷+答案;全程托管从报名到证书到手;(每省200人,全国600人,报满封班)
                      持证无忧班 精讲班、习题精析班、真题解析班、考点强化班;精准密卷(题型):考前2-3天提供精准密卷+答案;从报名到挂靠全程无忧
                      PICC通关班 全科(备考指导+精讲班+考点强化班+习题精析班+真题解析班);精准密卷+答案


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                      • 考试范围串讲考试范围串讲

                        考前科研团队,历年来对试题真题研究经验告诉我们,每年考试出题都是有范围有重点的。



                      造价工程师考试迎来大变革



                      造价工程师名师团队

                      工程造价管理
                      柯洪老师

                      自1998年以来一直致力于研究国内外的工程管理尤其是工程造价管理方面的问题,并作为主要人员参与了中国造价工程执业资格制度的创立和发展的过程,在此期间主编参编各种教材和专著7本,目前担任"全国造价工程师考试培训教材——工程造价的计价与控制"主编。

                      造价工程师名师团队
                      左红军老师

                      “考神”左红军老师同时参加三个执业资格考试的命题、审题、拟定标答工作。多次参加在建设系统专题研讨并针对企业在专业技能、人力资源、项目管理及发展过程中遇到各种问题和发展瓶颈,其都能有针对性的进行培训,提出切实可行的方法,达到 "对症下药"的效果。

                      造价工程师执业资格考试
                      夏立明老师

                      《全国造价工程师执业资格考试应试指南》、《全国造价工程师执业资格考试复习指导》、《复习导航与习题精选精析》主编,从1997年开始从事造价工程师《工程造价管理基础理论与相关法规》的考前培训工作,主编或参与出版多部造价工程师培训辅导教材等。


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                      什么是合同中间结算与最终结算?中间结算与最终结算是分开设计或两合一设计数据结构,是必须考虑的问题之一。计量工程数量的单据、结算合同清单的单据、计算合同支付项的单据是分开设计或结合考虑,也是必须考虑的事项之二。

                      在参考一些工程结算软件时,面向业主或总承包的软件,很多是:“计量工程数量、结算合同清单、中间支付证书(应付)”是分开三张单据的。如果每张单据通过流程审批,过程较长。并且如果审核后面的单据时,要重新核减数量,需要反审核前面的单据,比较麻烦。

                      所以,综合上述考虑,可以有多种选择:

                      (1)中间计量单、结算合同清单、中间支付证书(合同应付款单)分开三张单据设计,中间计量单只针对工程性质合同使用;

                      (2)中间计量单、合同结算单[结算合同清单与中间支付证书(合同应付款单)合并]分开二张单据设计,中间计量单只针对工程性质合同使用;

                      (3)上述三单据合并成一张单据设计,可以简化审批流程。但难以反映基于部位的精确计量计算,以及施工员的基于部位进行编制。

                      推荐:但本人推荐第(2、3)种方式,以前使用LIVEBOS开发的模型也采用此方式。实际上,可以按第(2)方式设计,但实际使用时,可以在(2)、(3)间由企业自主进行选择!即“中间计量单”可用也可不用,第(3)方式是(2)的简化版,也可以说没有第(3)种方式。

                      1)中间清单计量(仅适应:承包合同、劳务合同、专业分包等)

                      对于工程性质的合同,基于工程量清单进行计量,是结算的前提条件。在工程项目部,一般由于所管理分部分项的施工员编写“中间计量单”,一般仅计算“工程数量”,不包含单价。

                      计量的部位必须施工完成,满足质量标准要求,对承包合同计量更要求施工监理签字认可(“签证”),不同的细分行业(房建、市政、公路、铁路…)可能对上述过程有下同的术语描述。

                      对其它类型合同(承包合同、劳务合同、专业分包等),可以不考虑使用本单据。

                      中间清单计量的属性设计如下:

                      基本属性:编码、中间计量名称、相关合同、计量期次、计量期间、评审状态、工程部位(WBS)、[本期次计量金额(元)、本期次计量说明]、附件。

                      工程清单:工程部位、编号、清单名称、单位、数量、[单价、金额],备注;

                      2)、中间与最终结算的统一属性设计

                      基本属性:编码、合同结算名称、相关合同、结算期次、结算期间、结算性质[中间,最终]、评审状态、工程部位(WBS)、本期次结算金额(元)、本期次结算说明、附件。

                      工程清单:工程部位、编号、清单名称、单位、单价、本期次数量、本期次金额,[上期次末累计数量、上期次末累计金额、本期次累计数量、本期次累计金额]、{本期次调整金额、最终结算金额}、备注;

                      合同项目:编号、支付名称、单位、本期次金额,[上期次末累计金额、本期次末累计金额]、备注;

                      注明:[上期次末累计数量、上期次末累计金额、本期次累计数量、本期次累计金额]中的属性可以设计,也可以不考虑,建议尽量加入,提供操作人员参考!

                      “工程部位(WBS)”主要为工程性质合同使用,其它类型合同可以不考虑使用,或隐匿!

                      特别说明1:!!!

                      1)本期次数量、本期次金额,[上期次末累计数量、上期次末累计金额、本期次累计数量、本期次累计金额]属于“期中结算字段”!

                      2){本期次调整金额、最终结算金额}属于“最终结算字段”!当“结算性质[中间,最终]”选择“最终”时才出现上述两字段。

                      3)上述所有工程清单的“中间与最终”字段的设计,基于以下计算关系:即“精确本期”。

                      本期次金额=单价x本期次数量+{本期次调整金额}-----基于精度要求四舍五入。

                      本期次累计数量=上期次末累计数量+本期次数量

                      本期次累计金额=上期次末累计金额+本期次金额

                      上述方式产生下列问题:

                      本期次累计金额≠单价x本期次累计数量

                      “累计误差”=单价X本期次累计数量—本期次累计金额-----需要在进行最终结算时进行调整!

                      在进行最终结算时,在“本期次调整金额”中手工填写“单价x本期次累计数量—本期次累计金额”的差值,可以保证最终结算数据正确!

                      本方式是本人特别设计中间结算与最终结算两合一的方式,隆重推荐!

                      4)调整上述误差的另一种方式是:将有误差的清单项,重新录入/引入,仅填写“本期次金额”(误差),不填写本期次数量,金额可以正、负。由于一般软件设计,锁住了“本期次金额”不能编辑,必须设置一定的极限,有专用的命令按钮可以开方编辑功能。

                      否则,必须设计专门的误差调整单据,增加麻烦!

                      特别说明2:!!!

                      1)为了调整上述误差,也可以将中间结算与最终结算分开,最终结算一般只有一次,也就是将最后一次中间结算与调整上述的累计误差结合完成,调整完成后,可能产生一份中间结算单。

                      2)有些工程合同由于多种原因,产生多次最终结算也有可能,因此上述方式比较麻烦。

                      3)可以考虑,但还推荐使用本方式,自行考虑。

                      特别说明3:!!!

                      1)可能有些结算,工程合同清单的计算基于以下计算关系:即“精确累计”。

                      本期次累计数量=上期次末累计数量+本期次数量

                      本期次累计金额=单价x本期次累计数量-----基于精度要求四舍五入。

                      本期次金额=本期次累计金额-上期次末累计金额

                      基于上述计算方式,不会产生累计误差,只是一般没有组织(企业)要求这样计算。本人曾经在项目部有过上述的计算要求。(西部沿海高速公路镇海湾大桥项目,业主要求本期的累计数量及金额计算精确!)
                      • 校区分布
                      • 学校相册
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